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quarta-feira, 16 de março de 2011

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir desembarca na Argentina por R$40.000


Os argentinos estão ganhando mais um presente da Alfa Romeo, o MiTo 1.4 MultiAir.
O cupê esportivo de tamanho compacto e estilo agressivo – próprio da marca italiana – está sendo oferecido aos “hermanos” por apenas US$22.900 ou exatos R$40.136.

Embora não seja tão potente (apenas 105 cv) quanto o MiTo 1.4 T-Jet de 155 cv, o MiTo 1.4 MultiAir ainda é uma opção interessante por seu estilo e característica.

Para extrair todos os 105 pôneis desse pequeno esportivo italiano, a transmissão manual só poderia ser de seis velocidades.

Presente apenas na versão Progression, o MiTo 1.4 MultiAir vem recheado com itens, como ar condicionado, direção assistida, controle de estabilidade, sensor de estacionamento, CD/MP3, computador de bordo, rodas esportivas aro 17, faróis de neblina, entre outros.


E se fosse aqui?

Vamos supor que os carros na Argentina custem à metade dos carros brasileiros.

No caso da Alfa voltar ao Brasil trazendo na bagagem o MiTo MultiAir, ele teoricamente poderia ser vendido aqui por R$80.000.

Seria este um valor alto por um cupê esportivo da Alfa Romeo já com o moderno motor 1.4 MultiAir, que nem o Fiat 500 ainda ostenta no Brasil?

Só o Fiat 500 Lounge Dualogic com kit Full e pintura metálica custa R$74.183 na tabela.
Fonte: NA

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Alfa Romeo MiTo Super é lançado na Itália a partir de €13.500


A Alfa Romeo lançou na Itália o MiTo Super, uma versão intermédia da linha 2011 do pequeno cupê esportivo. Posicionado entre as versões Progression e Distinctive, o MiTo Super traz um singelo motor Fire 1.4 com 78 cv como versão de entrada, custando €13.500. Esse valor é promocional, e depois passa para €16.150.

A versão 1.6 JTDM com 120 cv e Start&Stop custa €20.550. Há ainda opções com motor 1.4 MultiAir, 1.4 Turbo e 1.3 MultiJet. Como diferencial, o MiTo Super traz retrovisores pintados na cor cinza Titanium, rodas aro 16, escapamento cromado, kit aerodinâmico, volante e alavanca em couro, ar condicionado, sistema Blue&Me, entre outros. As vendas começam a partir do dia 28 em toda a Europa.
Fonte: NA

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Alfa Romeo lançará série Sprint do MiTo apenas para britânicos


Para homenagear a equipe britânica de atletismo e, quem sabe, alavancar as vendas no Reino Unido, a Alfa Romeo lançará a série especial “Sprint” para o novo MiTo.

O modelo estará disponível nas cores azul, vermelha e branca – exatamente as que estão presentes na bandeira do Reino Unido. Além disso, o veículo contará, entre outros itens, com faróis de neblina, jantes de liga leve de 16 polegadas, volante e câmbio em couro e o logotipo “Sprint”.

Na versão com motorização 1.4i 16 v de 95 cv de potência, o MiTo custará 15.765 euros. Já para o modelo 1.3i MJet de 95 cv o preço chega aos 17.603 euros. A versão mais cara, equipada com um 1.4i Turbo de 135 cv, parte dos 19.441 euros.
Fonte: CarPlace

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Alfa Romeo retoca MiTo na Europa


A Alfa Romeo oficializou uma de suas atrações para o Salão de Genebra. Trata-se da linha 2011 do compacto MiTo, que se renova ligeiramente para ganhar mais mercado, sem alterar muito o estilo. A gama de motores também não muda, mantendo seus cinco propulsores em oferta.

No acabamento, o que muda é o material de revestimento interno, além de detalhes exclusivos. Há novos tons para a carroceria, além de rodas de 18 polegadas redesenhadas para a versão Quadrifoglio Verdi, que tem motor 1.4 MultiAir Turbo de 170 cv. O hatch ainda recebeu novos amortecedores e válvla By-Pass com acionamento variável em alguns blocos. A linha de propulsores traz ainda três 1.4 a gasolina (78 cv, MultiAir de 105 cv e MultiAir Turbo de 135 cv) e duas opções MultiJet a diesel: 1.3 de 95 cv e 1.6 de 120 cv.
Fonte: AutoDiario

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

Alfa Romeo anuncia mais duas novidades para Genebra


A Alfa Romeo anunciou que apresentará em março, durante o Salão de Genebra, na Suiça, mais dois novos modelos, são eles: o Giulietta TCT e o novo Mito. O primeiro, traz emissões de carbono menores que seu antecessor, a do novo Giulietta deve ser de 119g/km, além disso, o modelo virá com motor 1.4 litro MultiAir, com câmbio automatico, que permitirá o carro desenvolver de zero a 100 Km/h em menos de 8 segundos.

Já o novo Mito, trará novas cores e opções no seu interior, tudo para que “aumentar o prazer e o conforto ao dirigir”. Um exemplo são seus novos assentos esportivos feitos com fibra de carbono e a nova tecnologia de pintura em dois tons.
Fonte: MotorCar

domingo, 16 de janeiro de 2011

Alfa Romeo Mito terá motor TwinAir em 2012


Lançado em 2009, o Alfa Romeo Mito vai ganhar um face-lift em 2012. Porém a maior novidade não estará visível para todos. Trata-se do motor TwinAir, o primeiro de dois cilindros a equipar um modelo de produção na Europa, no caso, o Fiat 500.

Esta unidade de 875 cc é uma das soluções encontradas pela Fiat para manter o seu lugar de construtor mais ecológico do Velho Continente. O motor TwinAir promete, segundo a Fiat, emissões de CO2 de 92 g/km, consumindo 22,2 km/l de gasolina em ciclo misto. O Mito ainda vai contar com o sistema start/stop.

A tecnologia TwinAir usa um sistema eletro-hidráulico de válvulas que promete reduzir o consumo de gasolina controlando o ar diretamente através das válvulas de admissão, sem intervenção do acelerador. Este motor poderá ainda ser utilizado em outros modelos Fiat e Lancia, como as novas gerações do Panda e Ypsilon. Altavilla anunciou ainda não estar fora cogitação um sistema híbrido que faça uso deste motor, o que deverá fazer as emissões de CO2 caírem abaixo dos 80 g/km.

Esta unidade de força demorou 24 meses para ser desenvolvido e teve um custo de 350 milhões de euros, ou aproximadamente 778 milhões de reais. Ele será produzido na Polônia, a um ritmo de 450.000 unidades/ano.
Fonte: MotorDream
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