Alfa Romeo retornará ao Brasil através das concessionárias Chrysler

Seis anos fora do mercado brasileiro, a italiana Alfa Romeo está prestes a retornar ao nosso País. A marca do Grupo Fiat já está homologando o hatch Giulietta para fazer sua estreia por aqui. Segundo o jornalista Roberto Nasser, na coluna “De Carro por Aí”, a montadora comercializará o modelo através das concessionárias da Chrysler.

No entanto, as revendas da empresa norte-americana ainda não começaram a ser reformadas para receber o showroom da Alfa Romeo. Além disso, a Fiat deverá produzir um Alfa a partir de 2014 em seu novo complexo industrial em Pernambuco. Ainda não se sabe qual será o tal automóvel, mas o futuro nacional será um carro já existente no portfólio das demais marcas do grupo, com pequenas mudanças, assim como acontece com o Dart e o Viaggio.

Fonte:  BlogAuto

Alfa Romeo vai para a China em breve

O CEO da Alfa Romeo, Harald Wester, comentou que a marca italiana irá para a China em breve, para garantir crescimento nas vendas. No entanto, não foi especificada uma data.

A estratégia usada será de importar os carros, sem ter que fazer muitos investimentos em novas fábricas. O Alfa Romeo 4C, que estará disponível para venda no final de 2012, será um dos modelos vendidos na China.

Além disso a Alfa Romeo tem várias novidades para o próximo ano, como um novo 159 e também a venda nos EUA.

Fonte: CarrosChineses

CEO da VW volta a declarar interesse na Alfa Romeo

Em entrevista à agência de notícias Reuters, o CEO do Grupo Volkswagen, Ferdinand Piech, voltou a comunicar que a empresa quer contar com a Alfa Romeo. Segundo o executivo alemão, a marca italiana registraria novamente bom volume de vendas se estivsse sob seu comando. A declaração foi dada pouco depois de o comandante do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, dizer à revista Forbes que a divisão esportiva tem caído bastante em vendas e registrado prejuízos consecutivos.

Nas palavras de Piech, registradas nos bastidores do Salão de Genebra, a Alfa Romeo tem potencial para, em cinco anos, elevar em 33% suas cifras, passando de 300 mil para 400 mil exemplares comercializados anualmente. O período dado, claro, se deve pela necessidade de estudar projetos e reposicionar produtos. Além disso, faz clara alusão ao ano em que a Volkswagen pretende lider o mercado mundial: 2018.

Será que a insistência de Piech levará Marchionne a rever a ideia de vender a Alfa?

Fonte: AutoDiário

ALFA ROMEO CLUBE AGITA EM 2011

CALENDÁRIO EVENTOS ALFA ROMEO CLUBE DO BRASIL

alfaromeoclubedobrasil@gmail.com

http://www.alfaromeoclube.com.br/novo/historia.htm

2011

14 MARÇO

Curso de Navegação Rally de Regularidade Espaço 1 Shopping Iguatemi

26/27 MARÇO

Rally da Uva FBVA ARCB Regularidade Estreantes

28 MAIO

1ª. etapa Torneio Alfa Classic Campeonato Paulista de Automobilismo

16 JULHO

2ª. etapa Torneio Alfa Classic Campeonato Paulista de Automobilismo

05/06/07 AGOSTO

II Raid da Serra da Paulista Provas em Subida e Descida - São João da Boa Vista

17 SETEMBRO

3ª. etapa Torneio Alfa Classic Campeonato Paulista de Automobilismo

17 DEZEMBRO

4ª. etapa Torneio Alfa Classic Campeonato Paulista de Automobilismo

Fonte: MaharPress

Alfa Romeo prepara um esportivo leve de tração traseira, como nos bons tempos

Depois de anos produzindo Fiats rebatizados carros de tração dianteira, parece que a Alfa Romeo finalmente voltará a fazer um esportivo leve com tração traseira. O modelo está sendo chamado de 4C GTA, é baseado na plataforma do KTM X-Bow e pode se tornar o principal produto da marca.
Os Alfistas estão esperando um modelo de tração traseira desde o fim da produção do antigo Duetto Spider em 1994. Depois dele, mesmo os esportivos mais insinuantes como o Brera V6 ou a dupla GTV/Spider são baseados em plataformas de tração dianteira da Fiat. Claro, houve o 8C Competizione em 2007, mas além do preço similar ao de outros supercarros, a produção foi limitada a ridículas 1000 unidades.

O novo modelo servirá como vitrine da marca para atrair potenciais compradores do sedã Giulia e do SUV baseado no Jeep Compass que a marca ainda lançará. Ambos são peças-chave do plano de Sérgio Marchionne para recuperar o prestigio da marca. Espera-se que o protótipo do 4C GTA seja apresentado no Salão de Genebra, mas a Alfa não confirma devido a atrasos na concepção do modelo. Tudo o que se sabe por enquanto é que ele será um cupê de dois lugares com motor traseiro.

O que se fala sobre as especificações técnicas empolga: o carro será construído através de um novo método que combina fibra de carbono e alumínio para atingir o peso final de apenas 850 kg, empurrados por um motor 1.8 turbo com injeção direta e mais de 250 cv, baseado no do Giulietta 1750 TBi atual. A Alfa trabalha em parceria com a Dallara, responsável pelo cockpit de fibra de carbono e os subchassis de alumínio dianteiro e traseiro para acomodar o motor e as suspensões tipo pushrod.

Fonte: Jalopnik

Alfa Romeo anuncia mais duas novidades para Genebra

A Alfa Romeo anunciou que apresentará em março, durante o Salão de Genebra, na Suiça, mais dois novos modelos, são eles: o Giulietta TCT e o novo Mito. O primeiro, traz emissões de carbono menores que seu antecessor, a do novo Giulietta deve ser de 119g/km, além disso, o modelo virá com motor 1.4 litro MultiAir, com câmbio automatico, que permitirá o carro desenvolver de zero a 100 Km/h em menos de 8 segundos.

Já o novo Mito, trará novas cores e opções no seu interior, tudo para que “aumentar o prazer e o conforto ao dirigir”. Um exemplo são seus novos assentos esportivos feitos com fibra de carbono e a nova tecnologia de pintura em dois tons.

Fonte: MotorCar

Marchionne não venderá Alfa Romeo à Volkswagen

Em uma conferência promovida pela JD Power, o CEO da Chrysler e da Fiat, Sergio Marchionne, anunciou que não irá vender a Alfa Romeo à Volkswagen. Ferdinand Piech e Martin Winterkorn, os “cabeças” do Grupo VW, revelaram há algum tempo interesse na marca do Grupo italiano.

Durante o Salão de Paris, Winterkorn declarou que “ A Alfa é uma belíssima marca, mas há problemas com os motores e sistemas de suspensão, por exemplo. (...) Penso que poderíamos fazer da Alfa uma marca bonita novamente". A resposta de Marchionne foi: "Enquanto eu for CEO da Chrysler e da Fiat, o Sr. Piech não terá a Alfa Romeo. Ele que não pense nisso. Já lhe disse. Não fui eu que comprei a Seat. Ele é que a comprou. Não sei se conseguirá revitalizar a marca, mas antes tem de tentar".

Fonte: NovidadesAutomotivas

Fiat descarta vender Alfa Romeo para VW

O CEO do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, alertou que a Volkswagen não deve alimentar esperanças de adquirir a Alfa Romeo.

A marca alemã estaria interessada em adquirir a marca milanesa, que atualmente pertence à Fiat, mas Marchionne desmentiu os boatos de venda. De quebra, o executivo ainda cutucou o presidente da VW e disse que a empresa deveria concentrar seus esforços em recuperar a marca espanhola Seat.

“O Senhor (Ferdinand) Piech nunca terá a Alfa Romeo enquanto eu estiver no comando da Chrysler e da Fiat. Já o avisei que é bom ele desistir do negócio, mas vou ligar ou mandar um e-mail. Não sou eu quem comprou a Seat, ele é que fez isso. Não sei se ele consegue dar um jeito naquela marca, mas ele (Piech) precisa tentar”, declarou, em uma conferência organizada pela JD Power.

Recentemente, a VW admitiu que tinha planos de agregar a Alfa Romeo ao vasto portfólio de marcas do Grupo VW.

“A Alfa é uma marca admirável, mas existem alguns problemas de qualidade com componentes como motores e suspensão. Tenho certeza de que nós poderíamos fazer com que a Alfa Romeo voltasse a seus bons tempos facilmente”, declarou o diretor executivo da VW, Martin Winterkorn.

Fonte: QuatroRodas